骏派CX65厉害了价格689万起全系标配ESP捷达都

  每每提及旅行车,大家的反应就是:好看、太贵。于是,手握8万元预算的朋友,多会选择如“万金油”般存在的捷达等产品。直到骏派CX65的出现,让大家不用隐藏真实的一面:它既有轿车的驾驶感和舒适度,又兼具大空间。不过,这些只有和三厢家轿比试后才有定论。这次,香港六合晚上起什么,岩哥就用骏派CX65做一对比,看看旅行车相比家轿,优势到底在哪里。

  首先从外观来看,骏派CX65修长动感的车身造型,给人眼前一亮的感觉。并且骏派CX65的外观是由世界知名设计公司IDG打造,我们身边一些耳熟能详的豪华品牌,比如奥迪等,皆都出自IDG之手。

  捷达从2009年之后摆脱了方方正正的设计,大众家族化的前脸,外观中规中矩。加之捷达进入国内时间较早,消费者对它有明显的好感和情怀。不过对于年轻消费者而言,骏派CX65的造型更为动感,符合90后乃至00后新生代消费者的审美标准。

  之前旅行车在国内市场“水土不服”的根本原因之一就是价格太贵。澳门精选免费资料大全。但捷达的售价也不便宜,价格区间为7.99-13.49万元,其最低配版本比骏派CX65的最高配车型还贵!难道,定价在6.89-7.69万元的骏派CX65在配置上缩水了?并不是,这款车配置是非常丰富的。

  作为“新生代”力量的骏派CX65而言,丰富的配置也是吸引消费者关注的重点之一。骏派CX65不仅全系标配ES车身稳定控制系统和牵引力控制系统,而且全系配备了8吋的中央触控显示屏、后驻车雷达、。除此之外,π-link智能网联系统等潮流配置也一应俱全,豪华版车型更是配备了无钥匙进入和一键启动功能。

  在空间方面,捷达表现的中规中矩,虽然说不上宽敞,在后排空间优化方面做得还算不错,符合这个级别车型应有的水平。但是其座椅稍显单薄,而且后排地板中间隆起较高。

  而骏派CX65的乘坐和储物空间,与捷达相比有着很大的优势,不仅仅座椅承托性较好,而且座椅也比较厚重,与身体贴合感很好。

  顺便说一下骏派CX65的独门绝技:后备厢空间。捷达的后备厢容积是442L,而骏派CX65的常规容积为610L,将后排座椅放倒后,最大扩展容积可以达到1503L,无论是自驾出行还是装载一些大件物品都完全没有问题。

  在动力方面,骏派CX65搭载一款1.5L自然吸气发动机,与之匹配的是5速手动变速箱最大功率83kW,目前这款车只有手动挡车型供选择。相比而言,捷达的1.5L为81kW,不过捷达的车型更丰富一些。客观来说,这两款车虽然动力数据上不是特别抢眼,但是满足日常代步和通勤需求是没有问题的。

  写在最后:通过对比,我们可以发现骏派CX65无疑更懂消费者的喜好,其产品的各个方面都击中了消费者的痛点。事实上,骏派CX65自从上市以来,就得到不少消费者的认可,如果你也,不妨留意一下骏派CX65。

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